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作为历史悠久、延续至今的传统年俗，压岁钱的涵义丰富、寄意美好。长辈给晚辈压岁钱，寓意着“压住邪祟”，红包里包裹着远离疾病、健康成长、平安如意的美好祝福，承载着对年幼一代的关心关爱和殷殷期待。如今在不少家庭，晚辈向长辈“反向”送压岁钱也渐成新风尚。在压岁钱的流动和良性互动中，家庭的温暖和亲情的浓郁得到彰显体育注册网站首页，传统的民俗文化得到传承。

从这个意义出发，守护好压岁钱的本义和美好初衷，不让它转变为一种苦恼和负担，显得尤为重要。偏离初衷、不断飙升的压岁钱，让不少成年人特别是老年人经济压力倍增，“压”出了经济负担，同时助涨了攀比之风。压岁钱若是变成炫耀财富的道具，不仅影响孩子正确价值观和金钱观的形成，而且容易催生“红包越大越有面子”的错误观念和过度消费等不良行为。更进一步看，如果因为给压岁钱影响了正常生活和亲人朋友关系，岂不是本末倒置，与其祝福的寓意、年味的温馨背道而驰？

其实，年味儿不在于有没有红包往来体育注册网站首页，压岁钱的厚薄程度更不是衡量关系亲疏远近的标尺。有年轻人和同辈的兄弟姐妹约定好只给孩子发小额红包，“图个热闹喜庆就好”“大人没那么大压力，小孩儿收到红包也都高兴”。正如网友评论的，“如果陷入攀比，就失去了压岁钱的意义，不是压岁钱了”“本是图个吉利，发多发少都是一份心意”。

现实生活中，根据自身经济情况给压岁钱，不攀比、不跟风、不过度，是绝大多数人的共识和实际行动。在广东不少地方，“派利是”只讲“意头”不比金钱，五元、十元，多少随意心到即可。广西河池一个村里的小孩挨家挨户拜年，大人提前准备好2元利是。类似做法受到欢迎，无疑是这种共识的集中体现。而在一些地方，压岁甚至不必用钱，压岁书、压岁小礼物等可以起到相同的作用。这也启示我们，钱不在多少、礼物不拘厚薄，一个个节日仪俗恒久流传，是因为其背后流淌的文化基因、饱含的真心真情为人们所珍视。

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预警通知称，根据气象和海事等部门研判，琼州海峡2月13日至17日每日的早晨部分时段有雾，海口新海港、秀英港和铁路南港有可能停航，届时将及时发布停复航提示，请旅客朋友实时关注，并合理安排行程。 停航期间体育注册网站首页，已预约购票并到港的司机旅客请耐心等候，复航后将及时安排登船作业；尚未到港的司机旅客，请暂勿前往港口！如因停航或进港排队导致延误，船票仍然有效。 

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日前，应急管理部官网公布的政协委员提案答复函介绍体育注册网站首页，该部会同相关部门积极推进航空应急救援体系建设，注重统筹力量布局、完善保障条件、推进装备研发体育注册网站首页，不断提升航空应急救援能力。包括科学指导各地不断加强航空救援力量建设，统一部署大中型航空救援直升机，数量由2018年70余架增加至目前100余架，开展航空消防业务省份由19个增至21个。按照《“十四五”通用航空发展专项规划》，到2025年底全国开展航空应急救援的省份数量计划达到25个。

在航空装备研发采购上，应急管理部此次介绍，按照《“十四五”国家应急体系规划》目标要求，该部组织开展救援直升机增配选型论证工作，积极推进灭火大飞机购买改装和研制工作。针对云南、四川、西藏等高原地区航空救援任务需求实际，鼓励支持通航公司引进高原型直升机18架。结合航空救援任务需要体育注册网站首页，注重装备性能提升，扩展配备卫通图传、医疗转运、吊装空运等专业任务装设备。

应急管理部最后表示，下一步，我们将认真吸纳政协委员的建议，科学统筹航空救援力量，加快推进航空救援总队整合组建工作，加强云南、四川等重点地区航空力量部署。加快推进灭火大飞机破题，鼓励支持通航企业引进应急救援急需机型，推动各地与军队、通航企业完善应急联动机制，逐步构建大型固定翼灭火飞机、灭火直升机与无人机高低搭配、布局合理、功能互补的应急救援航空器体系。应急管理部、民航局将结合国际标准不断修订相关运行规章，完善配套的规范性文件，组织制定不同场景下的救援实施、航空器装备配备、人员培训及操作流程、作业质量等标准。依托国内现有航空培训资源，不断完善航空人才引进、培养机制，探索加强消防救援队伍航空救援力量建设的新路径、新模式，加快推动航空应急救援能力建设再上新台阶。